TYK-UAV01型 無人機教學實訓系統平臺
一、特色功能區劃分 整個專業建設解決方案包含6個部分: 裝、調、飛、用、控、做; ? ??裝:即無人機裝配,提供無人機所有零部件,學生可以動手將所有部件按照實驗指導書組裝成一架完整的無人機,通過組裝讓學生了解并熟悉無人機的硬件構造。 ??調:即無人機調護與維修,設備調試與維護為了讓學生從零件到整機再到飛行整個過程中系統性的學習,通過軟硬件調試,讓學生更深入的了解無人機,維護是為了更好的保持設備精度,讓飛行更穩定。維護不僅提高的是學生的動手解決問題能力,更能通過學習讓學生深入了解無人機的原理,進一步提升學生的自身技能。無人機檢修,故障檢測是學生學習必不可少的一項環節,當飛機出現無法正常工作的狀況時,借助測試儀器,讓學生快速查出故障點,從而判斷問題的所在。 ??飛:即無人機操控,學生可以通過前期虛擬飛行,練習技術,而后在無人機飛行專業場地內飛行,也可以通過E350練習無人機航拍等等。 ??用:即行業應用(配有農業植保、公安消防、電力巡線等專業應用無人機) ??控:即程控是指無人機二次開發,其目的是實現無...
分類:
描述
一、特色功能區劃分
整個專業建設解決方案包含6個部分:裝、調、飛、用、控、做;
?
??裝:即無人機裝配,提供無人機所有零部件,學生可以動手將所有部件按照實驗指導書組裝成一架完整的無人機,通過組裝讓學生了解并熟悉無人機的硬件構造。
??調:即無人機調護與維修,設備調試與維護為了讓學生從零件到整機再到飛行整個過程中系統性的學習,通過軟硬件調試,讓學生更深入的了解無人機,維護是為了更好的保持設備精度,讓飛行更穩定。維護不僅提高的是學生的動手解決問題能力,更能通過學習讓學生深入了解無人機的原理,進一步提升學生的自身技能。無人機檢修,故障檢測是學生學習必不可少的一項環節,當飛機出現無法正常工作的狀況時,借助測試儀器,讓學生快速查出故障點,從而判斷問題的所在。
??飛:即無人機操控,學生可以通過前期虛擬飛行,練習技術,而后在無人機飛行專業場地內飛行,也可以通過E350練習無人機航拍等等。
??用:即行業應用(配有農業植保、公安消防、電力巡線等專業應用無人機)
??控:即程控是指無人機二次開發,其目的是實現無人機的自主飛行控制、決策和管理,無人機未來的發展趨勢將是程控智能化,更多的是程序應用控制,而二次開發是為學生提供的功能拓展及創新平臺,可與無人機現代應用及未來發展緊密貼合。
??做:即設計和改裝,當前,現代意義的定制化服務已經滲透到各行各業,在無人機領域,由于不同的應用場合,環境不同,技術要求也有所差別,產品要更出色地滿足客戶的利益期望,設計和改裝將是未來無人機發展的一大方向;E360系列無人機所有軟硬件全部開源,可拓展及改裝性非常強,可支持學生DIY無人機。
二、課程體系
1、公共基礎課:計算機基礎、語數英課程、思品、高數、體育、實用英語;
2、專業基礎課:電工電子、實用英語、無人機固定翼、無人機操控、無人機組裝、數學、概論、體育、電工電子實訓、空氣動力、電子電工基礎、低空空域法規、社會能力訓練;
3、專業核心課:單片機、無線電遙控技術、無人機模擬操控技術、無人機組裝與維護、無人機載荷及應用、無人機操控綜合實訓;專業英語、航空偵察與監視技術、無人機電路分析、就業指導
4、實訓環節:模擬飛行、無人機裝配實訓、無人機模擬操控實訓、無人機操控實訓、無人機載荷設備應用實訓等
三、配套無人機實訓教材編寫
1、整個教材涵蓋了無人機的基礎知識、組裝調試、檢測維修、操控飛行及二次開發。2、其中無人機的基礎知識包含多旋翼的歷史、現在、未來和應用特點;,也闡明了無人機各部件功能作用,如電機、電調、螺旋槳、電池、線材及插件和地面站等設備的具體使用方法和配置規格都有做說明。
3、組裝調試當中表述了無人機的配置清單、組裝說明、硬件連接、軟件操作、羅盤校準、遙控器設置詳細操作步驟。
4、檢測維修部分是通過儀器儀表及配套工具包對無人機進行檢查維護,觀測各項電參數偏離情況,然后科技精準判斷無人機故障所在以便給出合理的解決方法。
5、操控飛行當中包含了模擬飛行和真機操作,教材當中也寫明了模擬器的安裝使用方法,室外飛行的注意事項,飛行前的檢查,對場地的要求及低空空域飛行限制等規則明細。
6、二次開發當中對飛控的應用和開發進行了詳細的闡述,包括開源飛控的發展、常見飛控的介紹、PIXhawk程序解讀、MEMS傳感器知識、PIXhawk原生碼RCS分析、PIXhawk姿態與控制、DEMO程序講解等詳細內容。
四、師資團隊建設
? 首先要安排執行學校教師到我公司、無人機行業等一線崗位實踐、學習制度,確保每位教師每年均有1-2次機會在行業企業接受技能培訓;通過相互交流學習,促進專業教師的實踐操作能力,為實現教學實踐與崗位對接提供強有力的師資保證。我公司在方案建設前期也會到校與老師交流并且免費培訓,共同制定教學方案,幫助專業老師完成課程規劃;我公司也會不定期邀請行業專業來講解無人機行業發展動態及*前沿信息,讓學校隨時隨地了解到行業發展動態。五、師資培訓
1、到校培訓:我公司按用戶通知時間派有經驗的技術人員到用戶現場,根據用戶學校確認的方案進行設備的安裝、調試、直至設備正常運行。然后技術人員將嚴格按照前期課程規劃方案和產品出廠技術說明書進行產品培訓。2、在線培訓:到校培訓完成后,我公司會定期對用戶回訪調查上課情況,并支持QQ、微信、電話、遠程技術培訓及交流,如遇特殊情況可在24小時內抵達現場培訓。
3、公司會定期組織無人機專業教師培訓班,會邀請相關專業學校的老師和無人機行業應用公司來我公司交流學習。讓老師可以了解到無人機發展現狀及未來應用趨勢,為后期的學校課程規劃提供一些思路。
六、無人機取證
(一)AOPA、
2、AOPA主要針對農業、工業無人機駕駛員合格證;取證費用機長1萬5左右,駕駛員1萬3左右,培訓20天,全天。
(二)ASFC
1、什么是ASFC:航空模型中國航空運動協會(AERO SPORTS FEDERATIONOF CHINA), 簡稱中國航協(英文縮寫ASFC),下設飛行、氣球、跳傘、懸掛滑翔及滑翔傘、旋翼機、滑翔、航空航天模型、通用航空、航空教育、新聞宣傳和市場開發委員會,?1978年中國航協加入國際航空聯合會,是代表中國參加國際航聯及其活動的唯一合法的全國性組織。
2、ASFC主要針對航空模型;取證費用500-1000左右,
七、 就業體系保障
1、當前無人機行業操控人員就業形式
無人機操控人員“飛手”l 農業植保
l 警用安防
l 測繪航拍
l 電力巡線
l 物流配送
如今無人機行業中的培訓機構主要培訓學生無人機操控,掌握農業植保、警用安防、測繪航拍 電力巡線、物流配送、影視航拍、測繪測距、遠程監控、商業表演等領域無人機操作,重視操控并且簡單的熟悉無人機軟硬件和基本原理。
2、無人機技術人員(裝配、檢修、調護、開發)就業形式
無人機結構設計師
無人機硬件工程師
無人機軟件工程師
無人機算法工程師
無人機售后技術支持
3、飛控算法開發
? 現如今無人機行業發展迅猛,對于人才的需求也越來越大,單單掌握無人機操控技術已經不能滿足市場的需求,當前無人機技術開發人員多是嵌入式電子類人才,例如大疆、零度、億航等消費類無人機巨頭在無人機人才招聘方向都是電子類控制類的技術人員、開發人員,他們不僅掌握操控技巧,更加熟悉無人機軟硬件。行業的薪酬待遇也很高。我公司無人機實訓室建設內容涵蓋了無人機的應用及技術軟硬件方面的內容,大大增加了學生以后的就業競爭力,并且后期可推薦部分學生實習就業,為學生對口就業提供必要保障。
八、配置清單
序號 | 實訓室名稱 | 設備名稱 | 型號 |
1 | 無人機裝配實訓區 | 工程實訓無人機 | E360-D |
? | ? | 室內自主避障無人機開發平臺 | E360-S1 |
? | ? | 自主避障空中機器人(卓越版) | F260-S1 |
? | ? | 無人機維修工具包 | E-Tool |
? | ? | 無人機調參器 | E360-AD1 |
? | ? | 無人機維修備件庫 | E-Spare |
2 | 無人機模擬飛行及飛控,程控調試區 | 視覺循跡無人機開發平臺 | E360-S2 |
? | ? | 模擬飛行器 | E-XTR5.0 |
3 | 無人機檢修區 | 無人機維修電源 | PR35-3A-3C |
? | ? | 恒溫電焊臺 | AT8586 |
4 | 無人機飛行實訓區 | 無人機實訓場地 | E-Space |
? | ? | 飛行訓練機 | S1000 |
5 | 3D打印區 | 3D打印機 | |
? | ? | 3D打印耗材 | |
? | ? | 打印工作臺 | |
6 | 展示區 | 專業航拍無人機 | 悟2 |
? | ? | 航拍無人機1 | 御 |
? | ? | 航拍機2 | |
? | ? | 航拍機3 | |
? | ? | 固定翼無人機 | |
? | ? | 無人直升機 | |
? | ? | 展示臺 | |
7 | 基礎設備 | 桌椅 | 工位 |
? | ? | 調試終端 | 電腦 |
? | ? | 設備件存放柜 | 定制 |