• 平衡訓練
• 軸對培訓
• 校準系統評估
• 耦合研究
• 軸承故障和負載的影響
• “豎起”轉子
• 偏心轉子
• 共振研究
• 滑動軸承的研究
• 皮帶驅動器的性能
• 機械擦
• 變速箱故障研究

• 往復式機制研究
• 預科課程
• 信號處理技術
• 可變轉速/負荷的影響
• 電機電流分析
• 轉子動力學
• 工作偏轉形狀和模態分析
• 優化傳感器的安裝
• 類型的傳感器（加速度計，接近探針等）
• 振動訓練
• 分析師認證
• 定制試驗臺，轉子動力學研究和示范

培訓課程手冊（SQI TRCM）

• 培訓課程手冊開始與教科書在經典的機械振動，傳感器，監控，信號處理，分析等的基本原理和基本的課堂培訓，從初級到中高級水平。它既是實踐和數學為導向，適當的技術人員和工程師。
• 進行一個廣泛的實驗室練習MFS提供一個真正意義上的體驗式學習環境。
• 使用為加速振動訓練計劃課程的準備和發展的基礎。

偏心轉子（MR-SCK-3/4）（M-ER-3/4）

• 了解轉子偏心振動光譜的影響。
• 確定偏心率和不平衡之間的關系。
• 開發新技術，找出并糾正偏心的影響。
• 了解不同時刻的振動幅度的慣性質量的效果。
• 該套件包括一個的鋁轉子與非對稱位于中心和一個卡箍。

豎起轉子（MR-SCK-3/4）（M-CR-3/4）

• 了解滑輪的影響還沒有被正確地裝在軸。
• 了解一個豎起的轉子振動信號。
• 制定糾正豎起的轉子問題的方法。
• 了解不同時刻的振動幅度的慣性質量的效果。
• 該套件包括一個翹起的鋁轉子（0.5度的離軸）和卡箍。

的耦合類型設置（MR-SCK-3/4）（M-CK-3/4）

• 了解轉子動力學，振動信號耦合剛度的影響。
• 澄清復雜的機械軸偏差的問題（軸偏差的頻譜模式是一個功能強大的耦合剛度）。
• 該套件包括一個齒輪，一洛夫喬伊，橡膠，和一個硬質鋼耦合。

中心彎曲轉子軸的平衡研究（MR-SCK-3/4）（M-BRS-3/4）

• 具有彎曲軸的簽名。
• 觀察與試圖平衡的彎曲軸的轉子上安裝的難度。
• 學習，以應付由于彎曲軸與定位問題。
• 該套件包括一個3/4“軸中心彎曲?0.020”

耦合彎曲轉子軸對齊研究（MR-SCK -3 / 4）（M-CBRS-3/4）

• 調查復雜的振動信號，由于陀螺效應。
• 觀察與試圖平衡懸臂轉子在軸彎曲的難度。
• 學習，以應付由于彎曲軸與定位問題。
• 該套件包括一個3/4“聯軸器彎曲?0.010”

滾動軸承共振/重要的研究工具包（M-RSK-1/2）

• 研究共振臨界轉速的現象，在速度低于2000 RPM，以模擬真實世界工作條件下，同時提高了安全性。標準的3/4“軸具有較高的共振頻率，7000 RPM或更高，取決于轉子位置。
• 的破壞作用的共振研究和開發的控制方法。
• 移居他處，研究了共振頻率，模態振型的質量和剛度的轉子和支持。
• 跳動的由于緊密排列模式，研究。
• 研究非線性動力學的混沌模型。
• 該套件包括1?“軸，三個轉子，兩個滾動元件軸承，和一個連接。

套筒軸承共振研究工具包（M-SBK-1/2）

• 研究套筒軸承共振臨界轉速的現象。
• 該套件包括兩個自定義脂潤滑，巴氏合金內襯套筒軸承，軸承座，及各種厚度的塑膠墊片
• 需要M-RSK-1/2

3/4“軸軸承的裝載機（MR-SCK -3 / 4）（M-BL-3/4）

• 調查軸承的徑向負載的影響。
• 增強系統的振幅頻譜。
• 該套件包括一個3/4“孔裝載機的加權11磅（5公斤）和兩個卡箍。

3/4“的滾動軸承故障包（MR-SCK -3 / 4），（M-BFK-3/4）

• 學習經典的軸承損壞的波形和頻譜。
• 了解信號處理的問題，如平均技術，漏電流和光譜分辨率對確定軸承故障。
• 執行實驗與日益嚴重的缺陷。
• 確定為什么一個超高分辨率光譜診斷軸承故障時，故障頻率靠近的倍數轉速。
• 了解如何大信號掩蓋毗鄰的，由于頻譜泄漏的低幅度信號。
• 該套件包括一個內圈缺陷，一個外圈缺陷，與球缺陷之一，和一個組合的缺陷。

1“軸承研究套件（M-BSK-1）

• 研究軸承的故障頻率遠從倍數轉速。標準的3/4“軸展覽故障頻率的倍數轉速，超高分辨率光譜清楚地識別軸承的故障頻率。
• 識別軸承故障頻率軸轉速的倍數，而無需使用高分辨率光譜中存在的缺陷。
• 了解信號處理的問題，如平均，光譜分辨率和泄漏現象。
• 該套件包括兩個分離的軸承殼體，兩個1“內徑的軸承，一個1”軸，以及一個耦合。

1“軸軸承裝載機（MR-BSK-1）（M-BL-1）

• 調查軸承的徑向負載的影響。
• 增強系統的振幅頻譜。
• 該套件包括一個1“孔裝載機的加權11磅（5公斤）和兩個卡箍。

1“軸軸承故障診斷試劑盒（MR-BSK-1），（M-BFK 1）

• 學習經典的軸承損壞的波形和頻譜。
• 了解信號處理的問題，如平均技術，漏電流和光譜分辨率對確定軸承故障。
• 執行實驗與日益嚴重的缺陷。
• 確定為什么一個超高分辨率光譜診斷軸承故障時，故障頻率靠近的倍數轉速。
• 了解如何大信號掩蓋毗鄰的，由于頻譜泄漏的低幅度信號。
• 該套件包括一個內圈缺陷，一個外圈缺陷，與球缺陷之一，和一個組合的缺陷。

豎起軸承套（M-CBM-3/4）

• 承認簽名的翹起軸承由于安裝不當或因不符合安裝。
• 該套件包括一個翹起的軸承座。

3/4“的軸套筒軸承（潤滑脂潤滑）試劑盒（M-SBK-3/4）

• 調查波形和頻譜識別配件軸承的磨損或松動。
• 修改用塑料墊片的剖分式軸承的間隙。
• 執行軸眼眶分析。
• 該套件包括兩個自定義脂潤滑，巴氏合金內襯套筒軸承，兩個軸承座，及各種厚度的塑料墊片。

多皮帶驅動，直齒齒輪箱，并可調粒子的磁性制動系統（M-BDGB的）

• 了解，振動槽輪的錯位和皮帶張力的影響，并帶故障頻率。
• 了解負載，齒隙，和牙齒的gearmesh和邊帶頻率的振幅和分布上的故障的影響。
• 開發先進的信號處理技術，如時間同步平均，小波分析，短時傅里葉變換的齒輪箱故障診斷。
• 開發專業知識，診斷變量加載（或速度）條件下的變速箱問題。
• 了解振動譜的頻率和振幅調制的影響。
• 拆下齒輪組件反彈調整，故障引進。
• 該套件包括兩個V型帶，兩個雙槽滑輪和一個滾動張緊三路油潤滑齒輪箱的直切錐齒輪，杯子和圓錐滾子軸承和一個手動調節磁粉制動器。

有缺陷的直齒齒輪箱小齒輪（M-BDGB）（M-DGPA）

• 研究在變速箱損壞牙齒的效果。
• 調查配對齒輪之間的齒隙。
• 該套件包括一個缺齒的小齒輪和一個缺口齒齒輪。
• 要求M-BDGB的

磨損直齒齒輪箱（需要M-BDGB）（M-WGB）

• 制定切實可行的技術，變速箱故障診斷，如背隙，軸承松動，牙齒表面拋光和印記。
• 比較振動光譜地板之間的新的和磨損的齒輪箱。
• 該套件包括一個破舊的變速箱。
• 要求M-BDGB的

偏心滑輪（需要M-BDGB），（M-ES-3/4）

• 研究偏心滑輪的影響。
• 區分偏心，不平衡，帶共鳴。
• 該套件包括一個偏心輪
• 要求M-BDGB的

皮帶傳動安裝座（M-BDGB）的（M-BDB）

• 學習，振動槽輪的錯位和皮帶張力的影響，并帶故障頻率無齒輪箱的印記。
• 研究帶變磁場的制動負荷。
• 該套件包括一個皮帶驅動塊。
• 要求M-BDGB的

直接驅動變速箱安裝套件（需要M-BDGB），（M-DGBB）

• 研究齒輪箱的振動信號，而不帶，軸或軸承印記。
• 該套件包括所有的硬件??需要安裝在變速箱直接交流電機
• 要求M-BDGB的

往復運動機構（需要M-BDGB）（M-RMS）

• 監控和??診斷往復加載不同的機器。
• 研究扭轉振動測量技術。
• 證明商業分析儀跟蹤速度變化和顯示結果的有效性。
• 該套件包括兩個彈簧，調節彈簧接觸的時間，和二沖程設定的往復運動機構。
• 要求M-BDGB的

直接驅動的往復運動機構安裝套件（M-RMS和M-BDGB的）（M-DRMB）

• 研究往復運動機構的振動信號，無齒輪箱??，皮帶，軸或軸承印記。
• 該套件包括安裝在往復運動機構直接交流電機所需的所有硬件。
• 要求M-BDGB的和M-RMS

風機振動工具包（M-FVK-3/4）

• 了解聲音和振動球迷簽名。
• 壓力上升的體積流量和風機振動的影響研究。
• 制定風扇的噪音和振動控制方法。
• 該套件包括一個六葉吊扇，一個十葉片吊扇，一個12葉片軸流風機，軸流風機阻塞

裂紋軸研究試劑盒（M-CSRK-3/4）

• 研究裂紋的自然振動頻率與行為的影響。
• 發展早期的診斷技術來檢測裂紋。
• 研究裂紋擴展和呼吸。
• 應用先進的信號處理技術，如小波，時頻聯合分析，時間序列分析，研究由裂紋引起的振動。
• 的試劑盒，包括一個4 1/2“4 – 螺栓法蘭連接的1個軸與模擬裂紋，1個軸與狹縫裂紋和填料，和1個軸與深的V型缺口裂紋。

機械摩擦試劑盒（M-MRK）

• 評估典型擦現象與多種材料，在不同的角度下，裝載，和潤滑劑條件。
• 實驗摩擦軸或轉子。
• 該套件包括一個可調節的彈簧加載器擦材料支架和四個不同的擦材料

阻尼軸承座套件（MR-SCK -3 / 4）（M-DBHK-1/2）

• 研究軸承座具有較高的阻尼系數比標準的住房。典型的滾動元件軸承系統，是一個全金屬的結構，幾乎沒有任何阻尼。
• 添加阻尼，以標準的滾動軸承住房的。
• 證明了減少由于阻尼的安裝在轉子的共振振幅。
• 該套件包括兩個軸承箱和兩個1/2“軸承裝有隔離。
• 需要M-RSK-1/2

離心泵清除蓋可視化空蝕（需要M-BDGB）（M-CFPK）

• 由于氣蝕振動光譜研究。
• 確定的氣蝕損傷的作用。
• 使用明確的泵蓋，可視化氣蝕。
• 研究湍流對振動信號的效果。
• 對泵的負荷，電機等部件的影響研究。
• 泵的血流動力學研究的影響，不同的吸入和/或排氣側蓋和氣門限制。
• 調查泵的振動光譜上的速度和負載變化的影響。
• 作者：葉輪和泵的吸入部之間的間隙的影響。
• 進行類似的研究，使用其他的非危險的液體的不同的粘度和比重。
• 該套件包括一個單級離心泵，一個的LEXAN蓋為可視化氣蝕，兩個壓力表，一個流量計，一個水箱，連接閥和軟管，一個滑輪，安裝硬件
• 要求M-BDGB的

離心泵葉輪內磨損葉輪（需要M-BDGB的和M-CFPK的的）（M-CFPFI）

• 認識與磨損泵的振動和液壓問題。
• 該套件包括一個破舊的離心泵與模擬的頭部和葉輪汽蝕破壞。
• 所需的M-BDGB和M-CFPK的

直接驅動離心式泵的安裝包（M-CFPK）（M-DCPK）

• 研究離心泵振動信號，而不帶，軸或軸承印記。
• 該套件包括所有的硬件??需要安裝離心泵的直接交流電機
• 要求M-CFPK的

往復式壓縮機包（需要M-BDGB）（M-RCK）

• 學壓縮機殼體，閥門和其它結構組件的聲音和振動的簽名。
• 開發的往復式壓縮機的診斷技術。
• 了解往復式壓縮機的性能。
• 研究的行為上的壓縮機的排出壓力的壓力脈動的影響。
• 該套件包括一個1/2 HP壓縮機，一個5加侖的空氣罐流量控制，所有的管道和安裝硬件。
• 要求M-BDGB的

往復式壓縮機故障試劑盒（需要M-BDGB的M-RCK）（M-RCFK）

• 了解有缺陷的閥門，壓縮機的聲音和振動簽名
• 該套件包括1?HP壓縮機，閥門泄漏，堵塞吸氣過濾器，排氣閥有限度開放，和超大的連桿。
• 要求M-BDGB的和M-RCK

直接驅動的往復式壓縮機安裝套件（M-RCK）（M-DRCK）

• 研究往復式壓縮機振動信號，而不帶，軸或軸承印記。
• 該套件包括所有的硬件??需要安裝的往復式壓縮機的直接交流電機
• 需要M-RCK

交流電機內置轉子的不平衡量（M-UBM）

• 研究不平衡轉子的振動和/或電流簽名的影響。
• 對電能質量和消費的不平衡轉子的影響研究。
• 研究的非線性特性的感應電動機的溫度上升的影響。
• 該套件包括一個非平衡1/2 HP AC馬達

交流電機，內置轉子不對系統（M-MAM）

• 研究變量的影響，氣隙振動和/或電流簽名。
• 數量/類型的錯位和轉子轉速的振動/電流譜研究的效果。
• 確定對電能質量和消費的錯位。
• 研究的非線性特性的感應電動機的溫度上升的影響。
• 該套件包括一個1/2 HP交流電機，定制加工結束的鐘聲在任一端的電機，這使得已知的錯位簡單介紹。

交流電機，隨著內置弓形轉子的（M-BRM）

• 研究轉子振動和/或電流簽名弓的影響。
• 研究鞠躬轉子對電能質量和消費的效果。
• 該套件包括一個1/2 HP AC電機與集中彎曲轉子

借助內置的故障軸承交流電機（M-FBM）

• 研究影響軸承故障的振動和/或電流簽名。
• 軸承故障的電能質量和消費的影響研究。
• 該套件包括一個1/2 HP AC馬達配有一個內圈故障的軸承，外圈故障的軸承。用戶可以指定的類型的軸承的故障。

交流電機，內置轉子斷條（M-BRBM）

• 轉子斷條對電機的振動和/或電流的速度和負載的函數的簽名作為研究的效果。
• 轉子斷條對電能質量和消費的影響研究。
• 研究的非線性特性的感應電動機的溫度上升的影響。
• 該套件包括一個1/2 HP AC電機轉子斷條

交流電機定子繞組內部故障（M-SSTM）

• 研究的影響，反過來對匝間短路定子繞組振動和/或電流的簽名中。
• 學習圈對定子繞組匝間短路對電能質量和消費的效果。
• 研究的非線性特性的感應電動機的溫度上升的影響。
• 該套件包括一個1/2 HP AC電機短路定子繞組的匝數，和一個控制箱，改變短的條件。

交流電機，電壓不平衡及單相（M-VUSM）

• 研究電壓不平衡和缺相電機電流/振動信號的影響。
• 電壓不平衡和缺相電能質量和消費的影響研究。
• 感應電動機的非線性特性的影響，溫度上升對研究
• 該套件包括一個1/2 HP AC馬達和一個控制箱來改變電壓的平衡和斷開一相。

PC電機控制套件（M-PCK）

• 操作MFS從遠程位置。
• 預編程的加速，減速和長度的運行，以滿足精確的要求。
• 該套件包括PC軟件，接口模塊，電機驅動器和電纜。

軸對齊工具（M-ATK）

• 精確地對準軸的方便和簡單的Windows校準軟件。
• 可容納1/2“，1/4”直徑的軸。
• 該套件包括兩個精密千分表，兩個安裝支架/酒吧，一面鏡子，一組塞尺，并在一個堅固的塑料外殼包裝的說明。

機械操作的軸承裝載機（M-MBL-3/4）

• 調查軸承的徑向負載的影響。
• 了解軸承失效簽名作為負荷和轉速的函數。
• 在負載和空載軸承的振動信號之間進行比較。
• 研究外圈軸承故障特征的負載位置的函數。
• 該套件包括一個允許的徑向載荷通過螺栓軸承座。

軸承裝載機力傳感器（M-MBL-3/4）（M-BLFT）

• 測量由機械操作的軸承加載器施加的徑向載荷。
• 該套件包括一個傳感器測量徑向力和一個匹配的信號調理。
• 需要M-MBL-四分之三

縱向和橫向受力傳感器為1/2“?1”軸（M-FTVH）

• 測量力作用在軸承上，由于聯軸器不對中，轉子的不平衡量，皮帶錯位和皮帶的張力。
• 建立定量的傳動皮帶張力的研究。
• 了解有關力量與常見的故障，如共振和軸承故障的振動信號。學習力和振動光譜之間的相位關系。
• 了解轉子的動態力，由于共同的缺陷的性質。
• 證人180度相移重和高點之間的轉子經過時的臨界轉速。演示如何時，質量不平衡力的四倍的速度增加一倍，但震動幅度并不遵循同樣的趨勢。
• 驗證和優化您的的轉子動態模型，提高建模能力。
• 該套件包括一個傳感器同時測量垂直和水平方向的力和一個匹配的信號調理。

軸向的軸承力傳感器為1/2“?1”軸（M-FTA）

• 測量動態激勵下的主軸上的軸向載荷。
• 調查錯位的軸和皮帶上的軸的軸向載荷的影響。
• 研究翹起的轉子和偏心滑輪軸的軸向負荷的影響。
• 該套件包括一個傳感器測量主軸的軸向力和一個匹配的信號調理。